
цена от
518 000 грн.
SUZUKI Vitara - это совершенно новый мир, который ждет Вас! Новый SUZUKI Vitara - компактный кроссовер с потенциалом, основанном на передовых технологиях и многолетних традициях легендарных внедорожников SUZUKI.
цена от
518 000 грн.
SUZUKI Vitara - это совершенно новый мир, который ждет Вас! Новый SUZUKI Vitara - компактный кроссовер с потенциалом, основанном на передовых технологиях и многолетних традициях легендарных внедорожников SUZUKI.
Обзор 360°
Подчеркивает динамику и яркий характер автомобиля в городе благодаря таким элементам экстерьера как: окантовка противотуманных фар, боковые молдинги, верхний спойлер для крыши. И интерьера как: цветная накладка на переднюю панель. Цвет элементов интерьера можно подобрать в зависимости от цвета кузова автомобиля.
Окантовка противотуманных фар
Экстерьер
Боковые молдинги
Экстерьер
Верхний спойлер для крыши
Экстерьер
Цветная накладка на переднюю панель. *Цвет элементов интерьера можно подобрать в зависимости от цвета кузова автомобиля.
Интерьер
Предназначена для любителей активного отдыха и покорения бездорожья. Усиленную защиту обеспечивают элементы экстерьера: окантовка противотуманных фар, передняя защитная накладка, боковые молдинги, задняя защитная накладка, защитная накладка на порог багажного отделения. Настроение создает декор интерьера: цветная накладка на переднюю панель.
Окантовка противотуманных фар
Экстерьер
Передняя защитная накладка
Экстерьер
Боковые молдинги
Экстерьер
Задняя защитная накладка
Экстерьер
Защитная накладка на порог багажного отделения
Экстерьер
Цветная накладка на переднюю панель. *Цвет элементов интерьера можно подобрать в зависимости от цвета кузова автомобиля.
Интерьер
Обзор 360°
Многочисленные элементы персонализации подчеркивают неповторимость владельца
и сделают Ваш SUZUKI Vitara по-настоящему уникальным.
A9H Красный/Черный металлик с перламутром
Технологии
SUZUKI усовершенствовала систему полного привода 4WD и внедряет технологии нового поколения, которые обеспечивают невероятное удовольствие и уверенность при управлении автомобилем и одновременно способствует уменьшению потребления топлива. Система ALLGRIP позволяет выбрать один из четырех режимов, который наилучшим образом соответствует покрытию дороги и условиям передвижения. Водитель имеет возможность выбрать необходимый режим - Auto, Sport, Snow или Lock, с помощью кнопки-регулятора, расположенного на центральной консоли.
Яркие светодиодные лампы используются для сохранения энергии в режиме ближнего света фар. Окантовка линз голубого цвета излучает мягкий свет и создает впечатление холодного спокойствия.
Обычно в режиме Auto работает система привода на два колеса (2WD). Однако, в случае обнаружения пробуксовки колес автоматически включается система полного привода (4WD). Система 4WD активируется только при необходимости, что позволяет экономить топливо. Режим Auto обеспечивает уверенное движение при переменных погодных условиях, как, например, во время внезапного ливня.
Дневные ходовые огни уникальной формы предусматривают вертикальное расположение светодиодов. Автомобиль также оборудован противотуманными фарами, которые улучшают видимость при плохих погодных условиях.
В режиме Sport активно используется система 4WD, что обеспечивает идеальное прохождение крутых поворотов на извилистых дорогах. Изменение характеристик ускорения и крутящего момента улучшает реакцию двигателя, а в моделях с автоматической трансмиссией поддерживается высокая скорость вращения двигателя. Комбинация этих факторов обеспечивает захватывающее управления в спортивном стиле. Кроме того, режим Sport задерживает срабатывание системы ESP®, предоставляя водителю возможность насладиться ездой в спортивном режиме.
Режим Lock постоянно осуществляет распределение большого крутящего момента на заднюю ось, улучшая сцепление колес с дорогой. Оптимизация системы ESP® и других систем управления способствует облегчению высвобождения автомобиля, который застрял в снежном сугробе или размокшей земле. При этом тормозное усилие прикладывается к колесам, что пробуксовывают, обеспечивая достаточный крутящий момент для колес, которые имеют сцепление с дорогой (LSD). Переключение из режима Lock в Snow осуществляется автоматически при скорости более 60 км/ч.
Режим Snow является оптимальным для движения по скользким дорогам, покрытым снегом, льдом или грязью. В соответствии со степенью нажатия педали акселератора и угла поворота руля режим Snow предусматривает пробуксовки колес и передает крутящий момент на задние колеса, обеспечивая их достаточное сцепление с дорогой. Кроме того, система ESP® активируется с опережением, способствуя улучшению курсовой устойчивости автомобиля на поверхностях с низким коэффициентом трения. Сохраняя стабильное движение на скользкой дороге, режим Snow позволяет Вам расслабиться и получать удовольствие от вождения.
Самый высокий уровень безопасности - одно из главных преимуществ SUZUKI Vitara. В конструкции кузова используется сталь высокопрочных сортов, что делает новую модель исключительно надежной, безопасной и энергоэффективной при феноменально небольшой массе автомобиля всего 1 075 кг. Система динамической стабилизации значительно снижает риск заноса и боковое скольжение автомобиля. Все комплектации Vitara включают в себя 7 подушек безопасности. Элементы активной и пассивной безопасности, примененные в Vitara, получили высшую оценку Euro NCAP.
В случае потери сцепления колес автомобиля с дорогой (например, при резком повороте рулевого колеса и / или движении по скользкой дороге) ESP® (Система поддержания курсовой устойчивости) автоматически регулирует работу двигателя и тормозной системы, чтобы помочь водителю сохранить контроль над управлением.
Если во время движения вниз по крутому склону торможение двигателем не является достаточным для замедления автомобиля, система помощи на спуске автоматически применяет тормоза и поддерживает определенную низкую скорость движения автомобиля. Это позволяет водителю сконцентрировать внимание на рулевом управлении (стандартная комплектация моделей с системой ALLGRIP).
Система способствует легкому троганию автомобиля на склоне, предотвращая его откат назад в течение двух секунд, когда водитель переставляет ногу с педали тормоза на педаль акселератора.
На любой передаче высокое значение крутящего момента этого двигателя обеспечивает мощность движения как по городским магистралям, так и извилистым улочкам. Более того, уменьшение уровня трения механизмов и веса двигателя и связанных с ним компонентов способствует значительному снижению расхода топлива.
6-ступенчатая автоматическая коробка передач представляет собой заново разработанный узел. Точный контроль передаточного числа трансмиссии улучшает отклик на низких скоростях при трогании с места и движении на подъем, а также снижает число оборотов двигателя на высокой скорости. Увеличение диапазона блокировки не только позволило улучшить характеристики ускорения и уменьшить расход топлива, но и обеспечило более тихий ход автомобиля. В этой конструкции также представлена новая система переключения передач с помощью подрулевых переключателей.
Сенсорный 7-дюймовый дисплей предусматривает интуитивно понятное управление мультимедийным оборудованием, включая воспроизведение аудиозаписей, пользование телефоном с функцией Hands-free, навигационной системой и функциями смартфона. Для использования оборудования можно выбрать один из четырех основных рабочих режимов - Listen (Прослушивание), Call (Звонок), Drive (Движение) и Connect (Подключение).
Дисплей аудіосистеми із можливістю відображення меню смартфона підтримує роботу із додатками Apple CarPlay та MirrorLink. Після підключення сумісного iPhone через USB Apple CarPlay дозволяє здійснювати телефонні дзвінки, отримувати доступ до музичних записів, надсилати та отримувати повідомлення, прокладати маршрут за допомогою голосових команд або дотиком до дисплея аудіо-системи. Таким же чином MirrorLink надає можливість відображати на сенсорному дисплеї автомобіля встановлені у смартфоні програмні додатки, забезпечуючи доступ до функцій смартфона.
Технические параметры
Габаритная длина, мм
4175
Габаритная ширина, мм
1775
Габаритная высота, мм
1610
Колесная база, мм
2500
Колея передних колес, мм
1535
Колея задних колес, мм
1505
Минимальный
радиус разворота, м
5,2
Минимальный
дорожный просвет, мм
185
|
|
|
|
Вместительность багажного отделения
Количество мест (чел)
5
макс. объем, л
(данные производителя)
1120
со сложенными спинками
заднего сиденья, л
710
с поднятой
задней спинкой, л
375
Объем топливного бака, л
47
Тип
M16A
Количество цилиндров
4
Количество клапанов
16
Рабочий объем, см3
1586
Топливная система
многоточечный впрыск
Диаметр цилиндра
× ход поршня, мм
78,0 × 83,0
Степень сжатия
11,0
Максимальная
мощность, л.с./кВт/мин-1
117/86/6000
Крутящий момент, Н-м/мин-1
156/4400
|
|
|
|
Рулевое управление
Зубчато-реечного типа
Тормоза передних колес
Вентилируемые дисковые
Тормоза задних колес
Дисковые
Передняя подвеска
McPherson со стойкой и пружиной
Задняя подвеска
Торсионная балка с пружиной
Шины
215/60R16, 215/55R17
|
|
|
|
|
|
|
|
Комплектации и цены
Комплектация | Привод | Трансмиссия |
Специальная розничная цена (грн.) на автомобили |
Регулярная розничная цена (грн.) на автомобили |
---|
VITARA GL | 2WD | 5MT | - | - |
VITARA GL | 2WD | 6AT | - | - |
VITARA GL+ | 2WD | 6AT | 518 000 | 608 000 |
VITARA GL+ | ALL GRIP (4WD) | 5MT | - | - |
VITARA GL+ | ALL GRIP (4WD) | 6AT | 574 000 | 654 700 |
VITARA GLX | ALL GRIP (4WD) | 6AT | - | - |
Галерея